Top Race
Siete claves de la fecha de Top Race en Mendoza
Hoy comienza la actividad oficial en el autódromo de San Martín, Mendoza con la fecha 10 de la temporada de Top Race, junto con Top Race Series y Top Race Junior. La categoría llega a esta instancia luego de la fecha de la 'Carrera del año' en Buenos Aires con la victoria de Ricardo Risatti del equipo Fiat Octanos. La de este fin de semana puede ser una fecha decisiva en las aspiraciones de varios pilotos en su camino al título. Y es por ello que te contamos cinco claves para tener en consideración para las carreras en el autódromo 'Jorge Angel Pena'.
1- Hace poco más de cinco años que Top Race no corre en este autódromo, y la última vez fue en octubre de 2013 cuando ganó su última carrera en el historial de la categoría Juan Manuel Silva con un Mercedes. El historial de San Martín, tiene solamente tres ediciones y la primera fue en 2008 con triunfo de Emiliano Spataro.
2- Según el Reglamento Deportivo de 2018 esta fecha sería la ultima fecha 'especial' de la temporada que contemple dos Finales. Una se correrá el sábado con grilla invertida de los 8 primeros de la Qualy 2 de la clasificación, y la restante el domingo con grilla convencional según clasificación general del sábado. En ambas carreras la duración será de 40 minutos más una vuelta. Las dos últimas fechas del campeonato deberían ser regulares, es decir con una sola Final.
3- Para salir campeón hay que ganar al menos una Final, y los pilotos que ya lo han hecho son Franco Girolami (2), Agustín Canapino (1), Néstor Girolami (3), Matías Rossi (1), Mariano Altuna (1), Josito Di Palma (1), Ricardo Risatti (1) y Juan De Benedictis (1), en ese orden según el campeonato. Los que no han ganado todavía en la temporada son Diego Azar, Matías Rodríguez, Gabriel Ponce de León, Martín Ponte y GustavoTadei, entre los principales. En teoría quedan cuatro Finales para que puedan vencer en alguna.
4- Los pilotos con mejores antecedentes en San Martín, son Agustín Canapino y Gustavo Tadei. El primero porque logró la Pole Position en 2012 con Mercedes y en esa misma fecha ganó el Súper Sprint y la Final. En 2013 llegó tercero en la Final, en podio con Silva ganador y Tadei. Mientras que Tadei logró la Pole en la última edición de 2013, ganó el Súper Sprint y fue segundo en la Final. Gabriel Ponce de León, fue 9º en la Final de 2013.
5- Para esta fecha se aplicarán las escalas de puntos de dos Finales. Es decir que para los diez primeros de cada carrera habrá 18, 14, 12, 10 8, 6, 4, 3, 2, y 1 punto respectivamente. Más el punto de la Pole Position y un punto al piloto que se quede con el récord de vuelta de cada Final. Es decir que en total máximo en disputa habrá 39 puntos.
6- El campeonato está sumamente parejo con Franco Girolami líder con 121 puntos y Agustín Canapino 118. Luego se encolumnan Néstor Girolami con 105, Matías Rossi con 104 y Mariano Altuna con 100 puntos. Todos muy cerca y todos con triunfos en la temporada. El sexto es el primer no-ganador Diego Azar con 80 unidades.
7- Los puntos que quedarían en disputa son 39 en la fecha de este fin de semana y 27 por cada una de las dos Finales. Harían un total de 93 unidades hasta el final de temporada.
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