Silverstone aquel aeropuerto que se convirtió en autódromo

Silvesrtone es sinónimo de Fórmula 1 un circuito británico con historia, donde se corrió la primera carrera puntuable de la categoría, surgido de un viejo aeropuerto militar

El Circuito de Silverstone es un autódromo británico ubicado en Silverstone, Inglaterra, a unos 20 km al sur de Northhampton y a25 km al oeste de Milton Keynes.

Parte del autódromo se encuentra en Northamptonshire y parte en Buckinghamshire.

Silverstone es uno de los circuitos más tradicionales de la Fórmula 1, además por estar rodeado de innumerables talleres y fortalezas de automovilismo y escuderías .

El predio era un viejo aeropuerto militar inactivo luego de la Segunda Guerra Mundial.

Sus pistas de aterrizaje comenzaron a utilizarse para competencia en el año 1947.

Las tres pistas de despegue, trazadas en el clásico formato triangular de la época, aún se conservan dentro del circuito.

El Gran Premio de Gran Bretaña se disputó en Silverstone desde 1948 hasta 1954.

Luego fue rotando con los circuitos de Aintree y Brands Hatch entre el 55 y 86,

Pero este viejo aeropuerto convertido en autódromo quedó en la rica historia de la categoría reina por ser el primer circuito que albergó un Gran Prix por los puntos. 

Fue en 1950 donde ganaba Giuseppe Farina con Alfa Romeo.

Farina silverstone 1950

El trazado original de Silverstone utilizaba las pistas de aterrizaje del antiguo aeródromo.

A partir de 1949, la Fórmula 1 empezó a utilizar un trazado perimetral, con ocho curvas de alta velocidad.

En 1975 se añadió una chicana en la curva Woodcote para Fórmula 1, que se salteaba en otras carreras.

El trazado se modificó nuevamente en 1987, al ampliarse la curva Woodcote y agregarse una chicana luego del puente.

Dicha versión duró poco, ya que el aeródromo se remodeló por completo para 1991.

Silverstone

La zona de Becketts se convirtió en unas eses, se agregó una chicana en Club, y antes de Woodcote se creó un sector mixto con varias curvas de baja velocidad, de modo que el circuito pasó a ser de velocidad media.

En 1995 se le convirtió Abbey en una chicana, y en 2000 la curva Luffield pasó de ser doble a simple.

Durante la década de 2000, el circuito de Fórmula 1 tenía 5.141 metros de longitud, y existían dos variantes más cortas, la Internacional de 3.619, y la Nacional de 2.638 metros.

En el año 2010, el circuito se remodeló para recibir nuevamente el Campeonato Mundial de Motociclismo de Velocidad.
 
​Más tarde se erigió un nuevo edificio de boxes en la recta entre Club y Abbey, una  remodelación que generó muchas críticas, por considerar los aficionados británicos que se está perdiendo la historia de este circuito.
 
Para Argentina, Silverstone tiene un recuerdo muy especial.
 
En 1951, en el viejo Silverstone, José Froilán González lograba su primera victoria en la Fórmula 1 y quedaba en la historia de Ferrari por ser el primero en ganar con el "Cavallino Rampante" por los puntos de un mundial.
 
Froilan Silverstone
 
Pepe repetiría en este escenario británico en 1954, lo que sería su segunda y última victoria en F1.
 
Fangio Silverstone
 
Por su parte el "Quíntuple" Juan Manuel Fangio ganó en el prestigioso circuito inglé,s en 1956, con la Ferrari.