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TC2000: Aramendia: “La llegada de Matías Canapino al equipo nos da un salto de calidad”

El uruguayo destacó la llegada de Matías Canapino al equipo, ya que da un salto de calidad de cara a lo que resta del campeonato de TC2000.

TC2000: Aramendia: “La llegada de Matías Canapino al equipo nos da un salto de calidad”
TC2000: Aramendia: “La llegada de Matías Canapino al equipo nos da un salto de calidad”

A partir de esta temporada, Rodrigo Aramendia es parte del equipo Pro Racing de TC2000 al mando del Chevrolet Cruze y comparte estructura con Franco Vivian, actual puntero del campeonato. El uruguayo dialogó con Carburando, hizo un análisis del fin de semana y también contó sus objetivos para lo que resta de temporada.

Fue un fin de semana en el cual no sumamos la cantidad de puntos que podríamos haber sumado. El viernes tuvimos un inconveniente en la caja que no nos permitió terminar el único entrenamiento en seco”, señaló Aramendia sobre la cita de TC2000 en San Nicolás.

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Y agregó: “El sábado entrenamos con piso húmedo y en la clasificación con la pista secándose por momentos estuvimos sextos, y en el final me bajaron algunas décimas y quedó 11 a dos décimas del puesto seis. Esa poca diferencia hace que cambie todo el fin de semana porque largas más atrás las finales”.

“En la primera final avanzamos, estábamos para terminar octavo atrás de los Renault y terminamos fuera faltando poco. En la segunda carrera largamos con el auto golpeado (no hubo tiempo de repararlo antes de largar), largamos 12° y llegamos 10°”.

Cuando se le consultó por la maniobra que provocó la exclusión de Leonel Pernía, el uruguayo respondió: “Fue una maniobra con muy mala fortuna. En el relanzamiento, relanzo con push to pass, y vengo por fuera, cuando llegamos al frenaje el auto de Leo, que venía más al centro de la pista, se mueve hacia mi línea, y no tengo otra opción que irme afuera, o lo chocaba de atrás. Tengo claro que fue sin intención. Posiblemente no me vi y quiso tomar mejor radio, pero lamentablemente por ese movimiento yo termino fuera de carrera”.

Con relación a si pudo hablar con Pernía sobre la maniobra, sostuvo: “A Leo me lo cruce en el camión de la CDA cuando me llamaron los comisarios para ver la maniobra. Hablamos ahí brevemente, tengo buena onda con Leo, y creo que fue una maniobra desafortunada, sin intención”.

Aramendia en esta temporada está con el equipo Pro Racing en el TC2000 y sobre su estadía en la estructura dijo: “Me siento muy a gusto con el auto y el equipo. Creo que tuvimos un buen comienzo de año en Buenos Aires y Córdoba que clasificamos adelante”.

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Y continuó: “Lamentablemente en las fechas de Rafaela, Rosario y San Jorge tuvimos muchos problemas mecánicos en los entrenamientos y clasificación que no me permitieron demostrar el potencial del auto. El equipo trabaja mucho en el auto y ya han solucionado algunos problemas que nos complicaban, así que en las próximas fechas seguramente podremos estar donde el auto merece”.

Sobre las expectativas de acá a fin de año, señaló: “Seguir mejorando fecha a fecha. Es mi primer año en TC2000, una categoría muy competitiva que corren los mejores pilotos del país. Las fechas donde no tuvimos problemas mecánicos estuvimos lógicos, pero hay que seguir trabajando y mejorando, para estar en los puestos de adelante”.

Ahora se sumó Matías Canapino al equipo, eso nos da un salto de calidad y a mí en lo personal me ayuda a acortar la brecha existente hoy con Franco, que está en un momento bárbaro. De Matías tenía muy buenas referencias, pero no lo conocía personalmente.  La verdad me cayó muy bien, no solo es muy bueno técnicamente y en el análisis de datos, si no que el hecho que sea piloto facilita la comunicación”, cerró.

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