Titulares e invitados: ¿Quiénes fueron los más rápidos?

En solo cuatro casos, el invitado fue más veloz que el piloto titular durante la clasificación de los “200 km”. Hubo paridad y también amplias diferencias.

Por primera vez, los invitados pudieron mostrar todo su potencial en pista y medirse mano a mano con los titulares, ante la acertada decisión que se tomó este año para que la clasificación de los “200 kilómetros de Buenos Aires” del Súper TC2000 estuviese compuesta por la sumatoria de los tiempos de los integrantes de cada dupla.

Los protagonistas llamados para esta fecha especial corrían con algunas desventajas. Una, la poca experiencia sobre los autos actuales. Y la otra estaba relacionada con el poco conocimiento de los límites de los autos con el neumático nuevo, ya que las seis gomas para estrenar se reservaron para el momento de la clasificación. Mientras que todas las vueltas que dieron durante los entrenamientos fueron con neumáticos resellados, que acumulaban en algunos casos hasta una carrera de uso (30 vueltas).

Algunos invitados habían sentido el grip extra de la goma con brillo en las pruebas previas hechas en Alta Gracia o San Nicolás. Aunque nunca en el circuito 9 de Buenos Aires durante el fin de semana de competencia.

Por eso es lógico que la mayoría de los pilotos titulares hayan sido los más veloces en las duplas. O porque simplemente, son mejores. Por algo ocupan los lugares que ocupan. Aunque también se pudieron ver rendimientos muy altos, de parte de aquellos que se jugaban una carta importante para ganarse un lugar en el futuro en algún equipo de la categoría. Y otros pudieron no haber aprovechado el giro veloz por distintas circunstancias.

Un sistema de clasificación muy interesante el de este año, que le dio a la participación de los invitados una relevancia mayor respecto de las ediciones anteriores, cuando durante el sábado se los veía por la calle de boxes sin el buzo antiflama. Además, porque la vuelta rápida es el momento donde se muestra todo lo que hay para dar, de parte del piloto y del auto.

Néstor Girolami (0s090 más rápido que Juan Angel Rosso), Antonino García (0s695 mejor que Tomás Gagliardi Gené), Sebastián Peluso (0s125 más veloz que Bruno Armellini) y Damián Fineschi (superó a Leonel Pernía por 0s053), fueron los cuatro invitados que se impusieron en la vuelta veloz en la comparativa entre las duplas. A su vez, a excepción de la de Antonino García y Gagliardi Gené, las otras tres fueron las menores diferencias entre titulares e invitados.

Las mayores diferencias fueron las de Facundo Chapur y Matías Cravero (1s490), José Manuel Urcera y Emanuel Moriatis (1s303), y Mariano Werner y Mauricio Lambiris (1s207). Aunque también fue amplio el margen entre Marcelo Ciarrocchi y José Manuel Sapag (0s889), Facundo Conta y su hermano Gregorio (0s789), y Matías Rossi y Santiago Urrutia (0s768).

A continuación, el cuadro con el resultado de la clasificación detalla los tiempos de vueltas y las diferencias entre los pilotos titulares e invitados, en la última edición de los “200 km de Buenos Aires”. Un formato que llegó para quedarse.

 

Pos
PILOTO
TITULAR INVITADO
TIEMPO TOTAL
DIF
1 ARDUSSO / PONCE 1m19s501  0s595 2;39.598  
2 PERNIA / FINESCHI 0s053 1ms19s857 2;39.767 169
3 MILLA / VIVIAN 1m19s910 0s194 2;40.110 512
4 SANTERO / SPATARO 1m20s237 0s288 2;40.762 1.164
5 CANAPINO / F.GIROLAMI 1m20s277 0s315 2;40.869 1.271
6 CIARROCCHI / SAPAG 1m19s997 0s889 2;40.883 1.285
7 LLAVER / C RUSSELL 1m20s370 0s504 2;41.243 1.645
8 ROSSI / URRUTIA 1m20s272 0s768 2;41.312 1.714
9 WERNER / LAMBIRIS 1m20s295 1s207 2;41.797 2.199
10 CHAPUR / CRAVERO 1m20s231 1s490 2;41.952 2.354
11 ALTUNA / LUQUE 1m21s009 0s013 2;42.031 2.433
12 MUÑOZ / ALVAREZ 1m20s878 0s286 2;42.042 2.444
13 ROSSO / N.GIROLAMI 0s090 1m20s992 2;42.074 2.476
14 URCERA / MORIATIS 1m20s419 1s303 2;42.142 2.544
15 F.CONTA /G. CONTA 1m20s678 0s789 2;42.145 2.547
16 RISATTI / CHIALVO 1m20s734 0s682 2;42.150 2.552
17 GAGLIARD / GARCIA 0s695 1m20s775 2;42.245 2.647
18 YANNANTUONI / DE BEN 1m21s080 0s555 2;42.715 3.117
19 ARMELLINI / PELUSO 0s125 1ms21s824 2;43.773 4.175