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Carburando en Las Vegas: lo que no se vio del P17 de Colapinto en la FP1

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"Una equivocación se paga carisíma"

Daniel Uranga habló del corto plazo para trabajar en los entrenamientos y que hizo para ganar tiempo
"Una equivocación se paga carisíma"
"Una equivocación se paga carisíma"

Los entrenamientos de TC no permiten el error. El poco tiempo que hay, ahora 25 minutos y 9 paso por la torre de control, obliga a los pilotos y equipos a estar mucho más precisos a la hora de poner a punto el auto.

Daniel “Chispa” Uranga, responsable del Dodge de Angelini, dialogó con Carburando sobre el tema y señaló: “A mi este nuevo sistema me gusta porque el desafío aumenta y el profesionalismo del equipo tiene que estar al ciento por ciento porque al tener tan poco margen para trabajar, una equivocación se paga carísima”.

Nosotros hemos incorporado un simulador para trabajar en la semana, y junto a Nicolás Uranga y Alejandro Morguera buscamos ahí los primeros datos para acortar camino cuando llegamos al circuito. Por el momento arrancamos con Tati muy bien y el auto se muestra competitivo. Esperemos seguir por este camino y tener un buen resultado que nos vendría bárbaro en estos momentos”. 

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