Industria
Auspiciado por
Volkswagen lanzará la nueva Taos el próximo 27 de mayo
Cuenta regresiva para un importante lanzamiento que va a agrandar la oferta de los SUV en el mercado local, en este caso con el agregado de ser producido en el país. Volkswagen Argentina anunció el lanzamiento del Taos para el próximo jueves 27 de mayo, día en el que la marca alemana dará a conocer las versiones, los precios y el equipamiento de la gama completa del flamante SUV de producción nacional.
Lo que se sabe del Taos es que todas sus variantes tendrán un motor turbo-naftero 1.4 litros 250 TSI de 150 CV a 5.250 rpm y 250 Nm de torque entre 1.500 y 3.500 rpm. En todos los casos se combinará con una transmisión automática de seis velocidades, y la tracción será simple. Este conjunto mecánico le permitirá acelerar de 0 a 100 km/h en 9,3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 194 km/h. Por el momento, no se difundieron las cifras de consumo obtenidas en las pruebas de homologación, aunque se espera un rendimiento eficiente en el uso del combustible por parte del SUV.
Según anticipa el sitio especializado carsmagazine.com.ar, se espera que el Taos ofrezca tres niveles de equipamiento: Comfortline, Highline y Hero. El Comfortline ofrecerá control de velocidad crucero adaptativo, freno de estacionamiento electrónico, frenado automático con detección de peatones y monitoreo de presión de neumáticos.
Avanzada la gama, sumará el nuevo sistema multimedia VW-Play con pantalla táctil de 10 pulgadas, el instrumental digital Active Info Display, el cargador inalámbrico, los materiales soft-touch con insertos de cuero y la tecnología de iluminación IQ Light.
Otra de las incógnitas que se develarán el próximo 27 será cuánto costará cada versión aunque se pudo saber de manera extraoficial que estaría “entre 3,5 y 4,5 millones de pesos, aproximadamente”. Se trataría de un valor que lo posicionará a mitad de camino entre el T-Cross (hoy vale entre 2,2 y 3,6 millones) y el Tiguan Allspace (entre 4,7 y 7 millones).
El SUV llegó a la planta de Pacheco, Buenos Aires, gracias a una inversión de 650 millones de dólares. Tamaño desembolso se destinó a la modernización de la planta y a la instalación de la plataforma MQB, sobre la cual se basa el Taos y que será clave para los futuros modelos de producción nacional
