TC2000
Werner la luchó, pero no pudo con Ardusso
Luego de la clasificación del sábado, Mariano Werner fue el único piloto con posibilidades de pelearle a Facundo Ardusso por el título. Sin embargo, no le alcanzó y se conformó con el tercer lugar en el campeonato, ya que Agustín Canapino, con la victoria, fue el subcampeón.
"El balance fue bueno, pudimos llegar a esta instancia peleando el campeonato. Siempre uno en este momento quiere revancha, ya no alcanza con llegar con chances sino que quiere concretarlo no sólo por uno sino por el equipo. Pero la mente está puesta en el 2018", mencionó.
Además, aclaró: "Renault pegó un saltito después de mitad de año y son merecedores, al igual que Ardusso. Ya estamos con la cabeza puesta por lo que viene. No hay que reprocharse nada, spolo saber que dejamos todo hasta la última curva, pero no se tenía que dar y fueron mejores ellos".
Leer más: Las felicitaciones de los pilotos a Ardusso
Por la llegada de Néstor Girolami el próximo año, Werner señaló: "Hay que correr igual que hasta hoy. Sabemos que el "Bebu" es un excelente piloto, pero hay que dejar todo en la pista".
| Posición | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
| 1 | Agustin Canapino | Chevrolet Cruze | 33 | 00:52:12.55 | 00.000 |
| 2 | Facundo Ardusso | Renault Fluence | 33 | 00:52:13.691 | 1.636 |
| 3 | Esteban Guerrieri | Citroen C4 Lounge | 33 | 00:52:13.910 | 1.855 |
| 4 | Mariano Werner | Peugeot 408 | 33 | 00:52:18.929 | 6.874 |
| 5 | Matias Munoz Marchesi | Peugeot 408 | 33 | 00:52:21.29 | 8.974 |
| 6 | Facundo Conta | Chevrolet Cruze | 33 | 00:52:24.581 | 12.526 |
| 7 | Damian Fineschi | Ford Focus II | 33 | 00:52:30.211 | 18.156 |
| 8 | Fabian Yannantuoni | Peugeot 408 | 33 | 00:52:30.959 | 18.904 |
| 9 | Manuel Mallo | Chevrolet Cruze | 33 | 00:52:32.119 | 20.064 |
| 10 | Facundo Chapur | Peugeot 408 | 33 | 00:52:37.161 | 25.106 |
| 11 | Ignacio Julián | Renault Fluence | 33 | 00:52:37.792 | 25.737 |
| 12 | Bruno Etman | Toyota Corolla | 33 | 00:52:40.446 | 28.391 |
| 13 | Gabriel P. de Leon | Toyota Corolla | 33 | 00:52:43.350 | 31.295 |
| 14 | Bernardo Llaver | Chevrolet Cruze | 33 | 00:52:43.714 | 31.659 |
| 15 | Luis José Di Palma | Renault Fluence | 33 | 00:52:46.723 | 34.668 |
| 16 | Matias Rossi | Toyota Corolla | 33 | 00:52:50.279 | 38.224 |
| 17 | Emiliano Spataro | Renault Fluence | 33 | 00:52:51.743 | 39.688 |
| 18 | Carlos Javier Merlo | Fiat Linea | 33 | 00:52:53.824 | 41.769 |
| 19 | Leonel Pernia | Renault Fluence | 33 | 00:52:54.537 | 42.482 |
| 20 | Martin Moggia | Citroen C4 Lounge | 33 | 00:53:13.814 | 01:01:00.759 |
| 21 | Emmanuel Cáceres | Fiat Linea | 33 | 00:53:15.748 | 01:03:00.693 |
| 22 | Alessandro Salerno | Peugeot 408 | 33 | 00:53:16.551 | 01:04:00.496 |
| 23 | Lucas Armellini | Peugeot 408 | 33 | 00:53:17.86 | 01:05:00.031 |
| 24 | Luciano Farroni | Ford Focus II | 33 | 00:53:29.427 | 01:17:00.372 |
| 25 | José Manuel Urcera | Citroen C4 Lounge | 32 | 00:53:14.87 | 1.000 |
| 26 | Juan Ángel Rosso | Ford Focus II | 32 | 00:53:17.839 | 1.000 |
| 27 | Matías Milla | Toyota Corolla | 23 | 00:36:44.441 | 10.000 |
| 28 | Franco Riva | Ford Focus III | 6 | 00:10:04.498 | 27.000 |
