Fórmula 1
Ferrari estrenará una mejora clave en Monza para dar pelea en la F1 2026
La Scuderia utilizará en su carrera de casa la actualización permitida por el sistema ADUO, además de incorporar novedades aerodinámicas y soluciones específicas para el circuito.
Ferrari prepara una apuesta fuerte para el Gran Premio de Italia. La Scuderia estrenará en Monza una versión mejorada de su unidad de potencia, acompañada por una serie de actualizaciones aerodinámicas con las que buscará recuperar terreno en la Fórmula 1.
La decisión llegó después de que la FIA confirmara que Ferrari se encuentra más de un 4% por detrás del punto de referencia del sistema de Oportunidades Adicionales de Desarrollo y Actualización (ADUO). Esa situación le permite al equipo disponer de dos actualizaciones de motor durante la temporada.
Los ingenieros liderados por Enrico Gualtieri dieron luz verde a la introducción de la nueva unidad de potencia, denominada 067/7, después de superar diferentes pruebas de fiabilidad en el banco. Entre sus principales novedades aparecen una cámara de combustión y un turbocompresor revisados.
La actualización apunta a entregar alrededor de 15 caballos de potencia adicionales, una mejora que permitiría reducir considerablemente la diferencia respecto del motor Mercedes, considerado hasta ahora como el referente. Ferrari también espera obtener un aporte adicional del nuevo combustible desarrollado por Shell.
En Monza, la prioridad estará puesta en aprovechar al máximo la potencia disponible. La configuración del motor buscará una entrega de par diferente para optimizar la distribución de la energía eléctrica y adaptarse a las características del trazado italiano.
La Scuderia no se limitará a modificar la unidad de potencia. También llevará una nueva versión más eficiente del alerón trasero Macarena, que no había sido utilizada en las carreras anteriores. Además, contará con el escape soplado, cuya configuración podría modificarse para reducir todavía más la resistencia aerodinámica si las condiciones lo requieren.
Leer además: Albon reveló el agotamiento que sufrió por las exigencias de la Fórmula 1
Ferrari llega a su carrera de casa con la necesidad de reaccionar después de un tramo complicado del campeonato. El equipo no consiguió subir al podio en las dos últimas fechas y perdió terreno frente a sus principales rivales.
El panorama se complicó todavía más porque McLaren logró superar a la Scuderia en puntos durante esas dos competencias. Además, Ferrari quedó a 87 unidades de Mercedes en el campeonato de constructores, por lo que Monza aparece como una oportunidad importante para recuperar impulso.
La situación de Mercedes, sin embargo, puede jugar a favor de los italianos. Kimi Antonelli deberá largar desde el fondo de la parrilla debido a una penalización relacionada con el reemplazo completo de su unidad de potencia, luego de que diferentes problemas de fiabilidad lo obligaran a superar la asignación permitida.
George Russell, en cambio, no tiene previsto recibir una sanción en Monza. Mercedes evalúa la posibilidad de utilizar una penalización en Bakú, un circuito que comparte algunas características con el trazado italiano, mientras busca contener la ofensiva de Ferrari con al menos uno de sus pilotos en posiciones delanteras.
A pesar de la expectativa, los antecedentes recientes de Ferrari en Monza no son especialmente alentadores. La Scuderia apenas consiguió tres victorias en los últimos 19 Grandes Premios de Italia, una estadística que buscará modificar ante su público.
Con el nuevo motor, las novedades aerodinámicas y una configuración pensada para maximizar el rendimiento en las largas rectas del circuito, Ferrari intentará convertir su carrera de casa en el punto de partida de una nueva ofensiva en la lucha por el campeonato.
