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5008, las 7 plazas de la nueva SUV de Peugeot
Si bien fue un monovolumen que se destacó por la comodidad de sus 7 plazas, ahora Peugeot redobla la apuesta con el modelo transformado en SUV, con los más altos parámetros en seguridad y confort. Así, el flamante vehículo, que se exhibe en el stand que la marca francesa posee en Cariló, se destaca con un vehículo del segmento C. Entre los detalles, se destaca la última generación de i-Cockpit®, fue producido en la Efficient Modular Platform EMP2 y cuenta con numerosos dispositivos high-tech de confort y de seguridad.
Su diseño dinámico y elegante se ve realzado por una funcionalidad ejemplar: con sus siete plazas individuales, el nuevo Peugeot 5008 es el primer SUV en disponer de una modularidad única. Los vehículos con silueta SUV son modernos, distinguidos y tecnológicos, valoran a su conductor y le ofrecen nuevas experiencias.
Con un diseño innovador, el nuevo 5008 propone un puesto de manejo exclusivo de la marca. La última evolución del Peugeot i-Cockpit traslada a los ocupantes del vehículo a un mundo original y de calidad. El volante compacto, el más pequeño mercado, la gran pantalla táctil capacitiva de 8 pulgadas ubicada en el tablero, y el tablero digital de alta resolución de 12,3 pulgadas. La calidad gráfica de éste último, el sentido estético de los juegos de animación y de transiciones entre los modos configurables y personalizables fueron ideados para provocar emociones en el conductor.
La reactividad y la simplicidad en el uso de la pantalla táctil le otorgan acceso a toda la información necesaria para su manejo y su confort, así como las teclas de piano idealmente posicionadas en el centro del tablero. Estas siete teclas permiten un acceso directo y permanente a las principales funciones de confort y de seguridad: radio, climatización, navegación, parámetros vehículo, teléfono, aplicaciones móviles.
La vista, actuando sobre la intensidad de las iluminaciones de ambiente y el color en las pantallas; techo cielo de apertura eléctrica. El oído, a través de un equipo de audio HI-FI marca Focal. El olfato, mediante un difusor de 3 tipos de fragancias.
Para el conductor, la sensibilidad, con la cartografía del pedal de acelerador más reactiva; la reactividad del motor y de la caja de velocidades más importante (en versión caja de velocidades automática, completada por el agregado de paletas al volante); la sonoridad del motor amplificada y más deportiva (vía un amplificador digital que mejora la acústica en el habitáculo), y laanimación en color de las diferentes pantallas (panel de instrumentos y pantalla táctil) con visualización en el tablero de instrumentos de parámetros relativos al uso dinámico del vehículo: potencia entregada, presión de sobrealimentación, aceleración longitudinal y transversal.
La modularidad de la plataforma EMP2 le permite extender su distancia entre ejes en11 cm respecto de la generación anterior al 5008.
El baúl es uno de los puntos fuertes. Con hasta 780 dm3 VDA 210 en configuración 5 plazas, ofrece de entrada 100 dm3 más que la generación anterior de 5008. El umbral de carga es particularmente bajo (676 mm), los espacios están bien liberados y son rectilíneos y con la posibilidad de posición horizontal del asiento del acompañante, el nuevo SUV Peugeot 5008 permite la carga de objetos particularmente largos, hasta 3,20 metros.
En lo que respecta a las asistencias al manejo, estos ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) de última generación reducen las fuentes de peligro en ruta proponiendo un arsenal de equipamientos de seguridad: Advanced Grip Control y su nueva función Hill Assist Descent Control (HADC). Gracias a este sistema exclusivo, el nuevo SUV PEUGEOT 5008 muestra sus verdaderas capacidades para salir de los senderos habituales; frenado automático de urgencia (Active Safety Brake) y Alerta riesgo de choque (Distance Alert), ambos reunidos en un pack Safety; alerta activa de traspaso involuntario de línea (Active Lane Departure Warning) ; alerta de atención conductor; conmutación automática de las luces altas; reconocimiento de los carteles de velocidad y recomendación; regulador de velocidad adaptativa con función Stop (CVA); sistema activo de vigilancia de ángulo muerto; Park Assist, y Visio Park (visión 360°).
La navegación 3D impulsa el realismo para proponer la representación de los edificios y monumentos teniendo en cuenta la pendiente del terreno. La función Mirror Screen permite replicar la pantalla de su smartphone en la pantalla táctil de los vehículos para usar mejor sus aplicaciones. Es compatible con protocolos MirrorLink (smartphones Android), Android Auto y Apple CarplayTM (a partir del iPhone 5).
Las motorizaciones en las que se comercializa este vehículo son las siguientes:
Nafta THP 1.6L 165cv Tiptronic de 6v
2.0L HDi 150cv Tiptronic de 6v
Precios:
Allure THP Tiptronic _____________ $854.300
Allure Plus THP Tiptronic __________$1.013.600
Allure Plus Hdi Tiptronic __________ $1.057.700
