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El Bugatti Chiron rompió el récord de velocidad, llegó a 490 km/h

La velocidad máxima del Chiron, el último gran Bugatti de serie ya es oficial y marcó un nuevo récord: 490,484 kilómetros por hora.
El Bugatti Chiron rompió el récord de velocidad, llegó a 490 km/h
El Bugatti Chiron rompió el récord de velocidad, llegó a 490 km/h

Las cifras impresionan, pero se veía venir la nueva marca se velocidad. Ya es oficial, el Bugatti Chiron es el modelo más rápido construido por la casa francesa del grupo Volkswagen tras registrar una velocidad punta de 490,484 kilómetros/hora en el circuito de Ehra-Lessien, pista súper veloz de pruebas que la marca tiene en Alemania. Así se ha encargado de confirmarlo la marca de Molsheim que por supuesto, promete una prueba de los hechos con imágenes exclusivas en próximos días.

El Bugatti Chiron se convierte así en el deportivo de producción más rápido del mundo de cuantos están homologados para circular por rutas y desafía a los proyectos más ambiciosos del momento tales como los Hennessey Venom F5 o SSC Tuatara que han prometido romper la barrera de los 500 km/h. Desde luego tendrán que acercarse al máximo a esa meta si quieren obviar el récord porque el Chiron se ha quedado muy cerca de esa cifra, absolutamente utópica hace solo unos años.

En honor a la verdad, cabe destacar que Bugatti no empleó para semejante proeza un modelo de serie, si no un prototipo especialmente diseñado con esta finalidad aunque "muy próximo a producción" indicó el fabricante. En cualquier caso, los retoques aerodinámicos y técnicos introducidos no restan valor a semejante gesta, y semejante velocidad final.

Recordemos que el Bugatti Chiron se presentó en 2016 como el sucesor del Veyron, todo un icono de la marca gala. Tanto su estética como su mecánica supusieron una evolución de ese mismo automóvil de modo que el propulsor W16 Turbo de 8.0 litros alcanzó los 1.500 caballos de potencia a las 6.700 rpm. No obstante, su velocidad máxima declarada inicialmente de 'solo' 420 km/h defraudó a algunos entusiastas de la marca. Bugatti aseguró entonces que esta no era una prioridad en el caso de este modelo, ahora ha quedado demostrado que un poco, sí que le importaba este récord.

 

 


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