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IndyCar: ¿Por dónde se podrá ver la actividad de Canapino en el IndyGP?

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El reglamento, el tema que divide al TC

Beneficios a Ford generarón preocupación en el resto de las marcas. Cuando todos apuntaban a Dodge, los del ovalo pegan el salto. Hay opiniones divididas
El reglamento, el tema  que divide al TC
El reglamento, el tema que divide al TC

El Turismo Carretera llevará a cabo la cuarta fecha de la temporada en Concepción del Uruguay. El tema reglamentario, luego de los beneficios que recibió en las últimas horas la gente de Ford, seguramente estará en la agenda del fin de semana.

En lo que va de la temporada mucho se viene hablando sobre la paridad de las marcas y varios ya coincidían que Dodge está para tenerlo en cuenta luego de lo que recibió para el 2018. A partir del viernes, cuando comience la actividad en la provincia de Entre Ríos, será Ford quien estará en la mirada de todos para saber que salto de calidad pega.

Con estos cambios, los del ovalo se sienten más que conformes y esperan poder llevar los beneficios obtenidos de la teoría a la práctica. Para nada contentos están los demás protagonistas porque temen que los de Ford hayan especulado para sacar una porción de ventaja. Las opiniones están divididas y esto comentan diferentes pilotos.

Leer más: Castellano: "Dodge está al mismo nivel que Chevrolet y Torino"

 

 


Antes de la carreras de San Luís, Agustín Canapino fue el primero en tirar la piedra sin esconder la mano y puso en duda el funcionamiento de algunos usuarios de Ford. Si bien el resto no dijo nada públicamente, en su interior piensan lo mismo que el piloto de Arrecifes.

Con la noticia publicada, Agustín manifestó que “no tengo dudas que no necesitaban nada y con esto habrá varios Ford candidatos en cada carrera”. Por su parte Juan Bautista De Benedictis (Ford) dio su punto de vista. “Fue positivo el cambio. No se si es poco o mucho pero es bueno”.

Otro de los de Ford que se manifestó fue Gabriel Ponce de León que recibió con alegría los beneficios, aunque no pretende sacar ventajas. Con algunas dudas está Josito Di Palma que cree que alguien se guardo un as bajo la manga. “Me asusta un poco”.

Por último Matías Rossi dijo que su deseo es que los cambios aerodinámicos le traigan una mejor estabilidad al auto en carrera. El fin de semana se podrán ver los primeros resultados y ojala se encuentre la paridad entre las cuatro marcas para ya comenzar a hablar de buenas carreras.

Leer más: Moriatis y la opinión sobre los cambios para Ford

 

 

 

 

 

 

 

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