TC2000
La felicidad de Rossi después de una brillante remontada
Parecía una tarea difícil la que tenía Matías Rossi de poder avanzar desde el puesto 21 hasta los de vanguardia. Sin embargo, el de Del Viso tuvo un gran Toyota Corolla que le permitió tener un gran ritmo y poder hacer grandes maniobras hasta llegar al puesto cinco. No se le hizo fácil, en el camino se encontró con distintas situaciones, las cuales pudo sortear de diferentes formas. Al bajarse del auto, el “Misil” mostró todo su contento por lo realizado y agradeció al equipo por la herramienta que le dieron. Escuchá su palabra a continuación:
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“Agradezco y felicito al equipo Toyota que tuve un auto muy rápido y aguanto también. Tuve algunos toques producto de la lucha, sobre todo con Spataro. Fue una maniobra válida pero justo nos enganchamos las ruedas delanteras y se me dobló un poquito el volante del auto. Creo que lo perjudiqué a Emiliano porque perdió mucho tiempo, no posiciones, pero sí creo que esa fue una maniobra difícil hasta un poco excedido yo. Después el resto de las maniobras fueron buenas”, indicó Rossi.
Y agregó: “Estoy contentísimo. Hacía rato que no tenía este nivel de auto para hacer una carreras desde el fondo. El mérito de eso es del equipo Toyota”.
Así terminó la carrera del Súper TC2000 en Potrero de los Funes:
| Posición | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
| 1 | Bernardo Llaver | Chevrolet Cruze | 18 | 00:49:10.198 | 00.000 |
| 2 | Martin Moggia | Renault Fluence | 18 | 00:49:15.117 | 04.919 |
| 3 | Julián Santero | Toyota Corolla | 18 | 00:49:16.619 | 06.421 |
| 4 | Matías Milla | Renault Fluence | 18 | 00:49:21.44 | 10.846 |
| 5 | Matias Rossi | Toyota Corolla | 18 | 00:49:21.473 | 11.275 |
| 6 | Agustin Canapino | Chevrolet Cruze | 18 | 00:49:22.55 | 11.857 |
| 7 | José Manuel Urcera | Citroen C4 Lounge | 18 | 00:49:25.201 | 15.003 |
| 8 | Damian Fineschi | Toyota Corolla | 18 | 00:49:26.146 | 15.948 |
| 9 | Facundo Ardusso | Renault Fluence | 18 | 00:49:26.561 | 16.363 |
| 10 | Facundo Chapur | Citroen C4 Lounge | 18 | 00:49:27.276 | 17.078 |
| 11 | Matias Munoz Marchesi | Peugeot 408 | 18 | 00:49:29.333 | 19.135 |
| 12 | Nestor Girolami | Peugeot 408 | 18 | 00:49:30.551 | 20.353 |
| 13 | Mariano Werner | Peugeot 408 | 18 | 00:49:30.944 | 20.746 |
| 14 | Leonel Pernia | Renault Fluence | 18 | 00:49:31.768 | 21.570 |
| 15 | Manuel Mallo | Chevrolet Cruze | 18 | 00:49:45.919 | 35.721 |
| 16 | Fabian Yannantuoni | Peugeot 408 | 18 | 00:49:49.282 | 39.084 |
| 17 | Alessandro Salerno | Peugeot 408 | 18 | 00:49:53.335 | 43.137 |
| 18 | Bruno Armellini | Peugeot 408 | 16 | 00:44:58.93 | 02.000 |
| 19 | Carlos Javier Merlo | Renault Fluence | 16 | 00:49:52.60 | 02.000 |
| 20 | Emiliano Spataro | Renault Fluence | 14 | 00:39:35.739 | 04.000 |
| 21 | Manuel Luque | Toyota Corolla | 6 | 00:19:09.625 | 12.000 |
| 22 | Federico Iribarne | Citroen C4 Lounge | 3 | 7:55.290 | 15.000 |
| 23 | Franco Riva | Renault Fluence | 1 | 2:55.848 | 17.000 |
PROMEDIO DE 1:152,111KM/H.
REC. DE VTA: LLAVER - 2m28s392/1000 - PROM: 152,111KM/H.
AUTO N°10 (MALLO) RECARGADO CON 1O SEGUNDOS POR NO REALIZAR CHICANA 2.
AUTO N°24 (LUQUE) APERCIBIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°64 (ARMELLINI).
