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F1: ¿Colapinto podrá estar presente en la definición del GP de Las Vegas?

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"La penalización te obliga a clasificar adelante"

Sergio Polze, responsable del equipo Renault Sport – Sportteam analiza cómo afrontar la etapa definitoria del campeonato Argentino y Sudamericano de Súper TC 2000. Ahora el objetivo principal es sumar un buen caudal de puntos que le permitan a su piloto, Emiliano Spataro, descontar al líder Agustín Canapino.
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El equipo Renault Sport - Sportteam es integrado por Emiliano Spataro, Christian Ledesma y Germán Sirvent.

Spataro ganó el día 20 de Marzo. Fue  de manera notable y de punta a punta en la fecha apertura de la temporada que se corrió en  el autódromo Mar y Valle de Trelew, provincia de Chubut.

Hoy, de la mano de este piloto,  Renault dispone de un representante con experiencia para dar pelea por la corona.

Sergio Polze, como responsable del equipo que integra Spataro,  da su punto de vista del próximo compromiso en Toay, provincia de La Pampa.

¿Hay órdenes de equipo para el fin de semana? ¿Hay alguna línea de trabajo definida para Spataro en La Pampa?

“Supongo que se hablará en La Pampa, como se habló en Santa Fe.”

Para la definición ¿se trabaja más en el taller o es un compromiso convencional del campeonato?

“Se trabaja mucho más en detalles de confiabilidad y en el tipo de circuito dado que la penalización te obliga a clasificar adelante.

No es un cambio de 180 grados. Solo se doblegan los esfuerzos para maximizar y cuidar todos los detalles” dijo Polze.

Emiliano Spataro se encuentra ubicado en el cuarto lugar con 107 unidades y a 62 del líder Agustín Canapino.

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