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La World Series by Renault ha dejado de existir
La marca francesa, que prepara un campeonato paralelo, dejará de patrocinar el evento, que ahora estará en manos de la empresa española RPM Racing, dependiente del Grupo Alesport, que combinará carreras y, a su vez, tiene en sus planes acoplar otras categorías durante el transcurso del año.
Fundada en 1998 como la “Open by Nissan”, con chasis Coloni y motores Nissan SR20 de cuatro cilindros en línea y 2.0 litros, los autos tenían prestaciones entre un Fórmula 3 y un Fórmula 3000.
En 2002 cambió su nombre World Series by Nissan, cambió sus chasis por los afamados Dallara y motores Nissan VQ30 V6 de 3.0 litros. Además se sumó una Clase Light con motor de 2.0 litros y 220 CV.
La World Series by Nissan se fusionó en 2005 con la Eurocopa Fórmula Renault V6, transformándose en la World Series by Renault: monoplazas con chasis Dallara y motor Renault V6 potenciado a 425 CV.
Las World Series by Renault es una categoría reconocida a nivel mundial que supo tener entre sus filas a los argentinos Esteban Guerrieri, Juan Cruz Alvarez (campeón en la versión light), y en las últimas 10 temporadas ha llevado a 25 pilotos a la Fórmula 1 como Robert Kubica, Giedo van der Garde y Carlos Sainz, Jr.
Calendario Formula 3.5 V8 2016 (pendiente de aprobación por la FIA)
16-17 abril - Motorland Aragón, España
23-24 abril - Hungaroring, Hungría
21-22 mayo - Circuit de Spa-Francorchamps, Bélgica
25-26 junio – Paul Ricard, Francia
23-24 julio - Silverstone, Gran Bretaña
10-11 septiembre - Red Bull Ring, Austria
1-2 octubre - Autodromo di Monza, Italia
29-30 octubre - Circuit de Catalunya-Barcelona
5-6 noviembre – Circuito de Jerez, España
