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Pikes Peak: el eléctrico de Volkswagen rompió el récord de Loeb

Con Romain Dumas al volante del Volkswagen IDR, bajó la barrera de los 8 minutos en la clásica trepada de Pikes Peak. Un hito para el prototipo eléctrico.
Pikes Peak: el eléctrico de Volkswagen rompió el récord de Loeb
Pikes Peak: el eléctrico de Volkswagen rompió el récord de Loeb

Finalmente el récord se batió. El que estaba en poder ni más ni menos que de Sebastien Loeb quedó atrás. Volkswagen, con la versión eléctrica de su proptotipo IDR y conducido por Romain Dumas, bajó la barrera de los 8 minutos y estableció un nuevo récord, al registrar 7m57s148/1000.

La marca anterior estaba en poder del francés Sebastien Loeb, que había cronometrado con Peugeot y en 2013 8m13s878/1000. El récord de Dumas se estableció en el tradicional trazado de Colorado Springs, en los Estados Unidos, al trepar los casi 20 kilómetros y las 156 curvas a un promedio de 145,7 km/h.

 

Volkswagen supera así el objetivo que se había marcado para su programa para Pikes Peak 2018, que era  superar el récord para un coche propulsado por energía eléctrica, que estaba en poder de Rhys Millen desde 2016 con 8m57s118/1000. Por lo tanto, ha logrado batir dos récords juntos.

Leer además: Todo listo en Volkswagen para enfrentar Pikes Peak

Pero, además, consigue inscribir su nombre en el palmarés de la carrera, en la que anteriormente participó en tres ocasiones (1985, 86 y 87), en la última de las cuales se le escapó el triunfo en los últimos metros. Para Dumas, sin embargo, es el cuarto título de 'King of the Mountain' en sus cinco participaciones.

El Volkswagen IDR es un vehículo propulsado por dos motores eléctricos, con 680 caballos de potencia. Tiene una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 2s25/100. Dos de los principales rivales del VW son los Norma M20, pero estuvieron lejos del tiempo alcanzado por Dumas, ya que Simone Faggioli registró 8m37s230/1000, y Fabien Bouduban, con 9m28s254/1000.

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