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Pirelli: Alemania-Senegal, con un único juego de neumáticos en el Porsche 911 Dakar
De la arena al hielo: en la F.A.T Ice Raze en Zell Am See, neumáticos Stella Bianca de la Familia Pirelli Collezione en el Porsche 356 PRE-A y 550 Spyder.
- Pirelli y Porsche unieron Alemania con Senegal
Pirelli comienza el 2024 equipando las aventuras extremas de dos Porsche icónicos: con neumáticos Scorpion All Terrain Plus en el Porsche 911 Dakar por el desierto africano; y neumáticos con clavos Stella Bianca para el Porsche 550 Spyder en la pista helada de Zell Am See. Se trata de una colaboración histórica que vincula a Pirelli con el fabricante de automóviles con sede en Stuttgart, hasta el punto de que el Porsche 911 fue el primer automóvil en tener un neumático marcado Pirelli en 1982.
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Pirelli Scorpion All Terrain Plus, de Baviera a Dakar
Nunca fue necesario el cambio de neumáticos a lo largo de 7.000 kilómetros sobre asfalto, arena, tierra y piedras: esta fue la prueba sostenida por un Porsche 911 Dakar equipado con neumáticos Pirelli Scorpion All Terrain Plus, homologados para el modelo. El coche, conducido por su propietario, partió del Porsche Zentrum Inntal de Raubling (Rosenheim), al sureste de Munich, en Alemania, para llegar a Dakar, la capital de Senegal, siguiendo el recorrido de la Africa Eco Race, rally que en 12 etapas conectaron Nador, en Marruecos, con el Lago Rosa de Dakar, atravesando Mauritania y Senegal. Un resultado excepcional para los Scorpion All Terrain Plus que, a pesar de estar homologados para su uso en calle, afrontaron el recorrido del rally junto a los coches de carreras, llevando el coche sano y salvo a la meta.
Una hazaña de 18 días y 7.000 kilómetros de conducción, caracterizados por condiciones muy diversas, incluidos unos 1.000 kilómetros de caminos de tierra rocosos en el desierto. El aficionado-propietario de su 911 Dakar -un piloto aficionado, no profesional- condujo primero por las autopistas de Europa, luego por caminos semiasfaltados, tierra, arena y suelos rocosos muy accidentados, pasando del invierno de los Alpes a las oscilaciones climáticas típicas del desierto, con variaciones de hasta 30 grados centígrados en 12 horas. "Una aventura única, que sin duda hubiera sido muy complicada sin neumáticos tan válidos. Siempre se comportaron excepcionalmente incluso en condiciones muy diferentes" dijo el Porsche Zentrum desde donde partió la expedición.
El Pirelli Scorpion All Terrain Plus fue desarrollado como equipo original para el Porsche 911 Dakar precisamente para soportar el alto rendimiento típico de un 911 y permitirle al mismo tiempo afrontar las condiciones todoterreno más difíciles. Pirelli combinó estas características en un solo neumático gracias a la introducción de una familia particular de compuestos y un diseño que optimizó el contacto del producto con el suelo y fortaleció su estructura.
Pirelli Stella Bianca para dos modelos históricos de Porsche
Otro modelo legendario de Porsche se ha enfrentado a condiciones extremas con neumáticos Pirelli, esta vez sobre hielo: se trata del Porsche 550 Spyder presente en el F.A.T. Ice Race 2024, evento del que Pirelli es socio oficial, equipado con neumáticos Stella Bianca con clavos hechos a medida para esta ocasión particular. Stella Bianca, el diseño de banda de rodadura más duradero de Pirelli, también viene en tamaños 5.00/5.25-16 para el Porsche 550 Spyder y el 356 Pre-A, respectivamente, el primer auto de carreras con motor central de la marca alemana y el primer modelo de producción construido en Stuttgart. Disponible en el mercado a partir de febrero, el neumático de la familia Pirelli Collezione, dedicada a los coches clásicos, luce idéntico al original en apariencia pero con tecnología moderna en su interior para ofrecer eficiencia y seguridad incluso en superficies mojadas. Hay muchos elementos que hacen referencia al pasado: la estructura de capas cruzadas, la banda de rodamiento rediseñada con la ayuda de documentos históricos conservados en el archivo de la Fundación Pirelli, el logotipo de Pirelli con el escudo que caracterizaba los productos de aquellos años. Incluso las letras del lateral recuerdan las de la época, mientras que la palabra "Corsa" indica la versión deportiva del neumático.
