TC2000
¿Qué se dijeron Werner y Ardusso en San Juan?
En el Zoda “Eduardo Copello” de San Juan se vivió una intensa lucha entre Facundo Ardusso y Mariano Werner en busca del triunfo. El entrerriano fue el que finalmente prevaleció y pudo descontarle algunos puntos al de Las Parejas en la lucha por el título del Súper TC2000. El de Peugeot no la tuvo para nada sencilla, ya que se tuvo que defender constantemente de los ataques del de Renault. Hubo toques y polémicas. Cuando ambos se bajaron de los autos, dialogaron en el podio con Carburando y se mostraron en desacuerdo con la forma de correr del otro.
“En algunas cosas no lo comparte (sobre la forma de correr de Werner). Por ejemplo el toque de abajo del puente. Tendré que tener más cuidado la próxima. Me equivoqué en la primera vuelta cuando él sale muy lenta de la horquillita que sale a la recta principal y lo rozo de atrás, apenas, nada”, aseguró Ardusso defendiéndose de las maniobras que le terminaron valiendo un apercibimiento.
Por su parte, Werner indicó: “Era innecesario. Aparte un golpe de atrás en la horquilla no vale la superación. En sí me complicaba porque cuando me ponía de costado me hace acelerar y sacarlo con potencial al auto”. Cuando se le consultó qué significaba cuando sacaba la mano del 408 y hacía señas, el entrerriano respondió: “Me parecía que era innecesario, no lo valía”.
Haciendo hincapié en el toque de abajo del puente, Ardusso explicó: “Es en tercera donde ya vamos a fondo, no se levanta y Mariano levantó”. En su defensa, Werner afirmó: “Entró en falla el motor, yo elegí mi trayectoria y volvió a agarrar. No hice más que eso, él no pudo sacar el auto para superarme”. Escuchá la palabra de ambos en el siguiente video:
Campeonato del Súper TC2000:
Pos | Piloto | Marca | Puntos |
1 | Facundo Ardusso | Renault | 174 |
2 | Mariano Werner | Peugeot | 155 |
3 | Leonel Pernía | Renault | 139 |
4 | Emiliano Spataro | Renault | 132,5 |
5 | Bernardo Llaver | Chevrolet | 127,5 |
6 | Agustín Canapino | Chevrolet | 126 |
7 | Facundo Chapur | Peugeot | 122,5 |
8 | Matías Rossi | Toyota | 122 |
9 | Damián Fineschi | Ford | 104,5 |
10 | José Manuel Urcera | Citröen | 76,5 |