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Superturismo en Bs. As., Fernando Etchegorry el mejor
El Superturismo, la categoría más importante de Uruguay pisó por primera vez el "autódromo de la Ciudadad de Bs. As." y realizó tres tandas de entrenamientos en el circuito n° 8 del "coliseo" porteño con 25 autos en pista.
El Campeón, Fernando Etchegorry se quedó con el mejor tiempo en las tres tandas con el Toyota Etios que tiene asistencia de los argentinos Gaby Rodríguez y Maxi Juárez.
En segundo lugar sorprendió el Mini de Horacio García, quedando tercero el otro Etios manejado por Gonzalo Reilly.
Hubo diez autos encerrados en un segundo de diferencia lo que marca la paridad que existe en esta categoría que se renovó en 2015 con motores y cajas de velocidades provistos por la categoría.
Tiempos del tercer y último enmtrenamiento:
1°. Fernando Etchegorry -Toyota Etios - 1'28"710/1000
2°. Horacio García - Mini - a 0,518
3°. Gonzalo Reilly - Toyota Etios - a 0,557
4°. Martín Gomara - Renault Clío - a 0,711
5°. Federik Balbi - Citroën DS3 - a 0,765
6°. Fernando Rama - Peugeot 208 - a 0,789
7°. Rodrigo Aramendía - Peugeot 208 - a 0,842
8°. Cyro Fontes - Chevrolet Onix - a 0,844
9°. Daniel Ferra - Ford Fiesta - a 0,892
10. José Luis Matos - Peugeot 208 - a 0943
11. Fabricio Larratea - Renault Clío II - a 0,984
A más de un segundo se ubicaron:
José Luis Peiren, Juan Manuel Casella, Enrique Maglione, André Lafon, Guillermo Laguardia, Hernán Giuria, Eddy Mion, Marcelo Pessina, Carlos Silva, Martín Canepa, Jorge Pontet, Gonzalo Viñas, Bruno D'Antonio, Javier Pontet.
Mañana se desarrollará la clasificación, las series selectivas y el doimingo la carrera que se correrá luego de los "200 km. de Bs. As."
Esta categoría cuanta con 15 modelos diferentes y sus autos son impulsados por un motor Cosworth YD (británico) de 4 cilindros y 2000 cm3 con 225 hp.
La caja de cambios es secuencial Sadev ST82-14 (francesa) con seis marchas secuenciales y diferencial autoblocante.
Nrumáticos semi slik marca Toyo y todos los autos montan frenos delanteros provistos por raybestos.
