TC2000
TC2000: Stang y su contacto con la Corolla Cross: "Si bien falta trabajo, empezar así es bueno"
El piloto entrerriano se mostró conformé con las sensaciones que le dejo la SUV de Toyota.
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Emiliano Stang es uno de los pilotos que participa de las pruebas comunitarias del TC2000 en el autódromo de Buenos Aires. El piloto de Toyota charló con Carburando y se refirió a varios temas después del contacto que tuvo con la Corolla Cross.
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"La jornada viene siendo positiva, estamos siendo rápidos, lo cual es muy bueno. Obviamente que falta mucho trabajo aún, pero empezar así es bueno. Tuve muchos errores en el último sector durante la vuelta del tiempo, pero fue linda y si bien ahora estamos probando otras cosas, los registros son parecidos, así que contento", explicó Stang.
En la misma línea agregró: "Son mis primeras vueltas con la goma blanda, pero el auto frena mucho, entonces sumado al caucho, hay cosas por corregir. Es un compuesto más blando, no se notó un gran cambio arriba del auto con respecto a la anterior, es un poco mejor, pero tampoco una exageración. Por lo que se ve, el compuesto se banca un par de vueltas rápidas más, pero no copia el tiempo, aunque no se desgastanta tanto. Habría que verlo en otra pista porque en Buenos Aires con el asfalto nuevo, no consume tanta cubierta y no es la mejor referencia".
Por su parte, el oriundo de Crespo se refirió al sistema de clasificación que tendrá la categoría. "Clasificar a una sola vuelta es algo que me encanta, te puede beneficiar o no, pero la sensación de jugarse todo a un solo intento es muy linda. En una fecha te puede ir bien, en otras mal, pero será algo muy entretenido", aseguró.
Otro de los temas que abordó, fue el comienzo del año sin el Push to Pass: "Creo que arrancamos sin Push to Pass por algo mecánico, desconozco el motivo, creo que es algo que va a faltar. En Oberá se va a notar porque es una pista difícil de pasar y sin el Push será más difícil, en la carrera del TCR South America se superaron muy poco, salvo cuando se caían las gomas. Ojalá se puede implementar rápido, así contamo con la herramienta".
En el final, Stang indicó que deben mejorar su forma de largar detenido. "Ayer hice una prueba de largada de parado y me fue horrible, así que espero que sea en movimiento. Igualmente es un aspecto que tengo que mejorar. La primera es muy larga y cuesta mucho moverlo, entonces cuando arrancas te queda mucho embrague y por eso patina, entonces es difícil encontrarle el punto, así que tengo que seguir practicando", concluyó.
