Opinión
Top Race tuvo un domingo entretenido en Rosario
La categoría repitió el acertado formato de Final única y brindó un digno espectáculo en Rosario. Tuvo dos fechas de inicio de temporada que tienen que servir como lanzamiento para recuperar autos y pilotos.
En el arranque de Concepción del Uruguay se vio muy bien la carrera final unificada con autos de Top Race y Top Race Series. En la fecha del fin de semana reciente en Rosario, se confirmó el acierto en la Final que terminó ganando Facundo Aldrighetti. Fue una dignísima carrera con pelea en varios frentes y con un domininador desde el arranque, que tuvo algunas dudas en una situación de pista con Emiliano Stang en el Sprint que se largó en la primera hora del domingo.
Con buen criterio, la categoría pegó el volantazo con el formato de la clasificación del sábado, luego de lo que fue un inicio de campeonato muy confuso en las estrategias de los pilotos, tanto que no se entendió y que no resultó como se esperaba.
En Rosario, con un sábado "normalizado" las carreras quedaron para el domingo con los Sprints y la Final única. Aldrighetti demostró una vez más que es el más serio aspirante a la pelea por el campeonato con un auto del equipo Halcón con el que se muestra sólido, confiable y sobre todo muy veloz.
El piloto de Villa Regina está en su mejor momento, con dos triunfos en dos Finales y dos Pole positions continuadas. Su nivel de manejo se mantiene con su estilo agresivo y veloz, incluso con algunos momentos de zozobra como en un par de momentos del Sprint y de la Final yendo al límite. En conducción y en resultados, apunta para ser el gran año de Aldrighetti, quien tendrá en su compañero de equipo Marcelo Ciarrocchi a uno de sus principales rivales en cada fecha.
El cordobés viene de un 2024 muy positivo y el plan de este año es volver a ser protagonista. Lo es, por ahora en la sombra de Aldrighetti aunque en los puntos la diferencia es menor de lo que se vio en las dos carreras Finales.
Emiliano Stang, es uno de los otros animadores del campeonato y con una muy corta edad, tuvo su mejor resultado en autos con techo al subirse al podio con el 2do lugar en la Final. Tras un 2024 con sabor muy amargo en Top Race y TC2000, Stang demostró que nunca se olvidò de manejar y mostró sus cartas para dar pelea a los más experimentados, a pesar de su cortísima edad. Otros que estarán en la dispiuta serán Kevin Felippo, con mala fortuna duranjte todo el finde semana. lo mismo que Matías Capurro quien completó el podio en la Final.
En TR Series Diego Verriello llegó puntero y se fue puntero en el campeonato. Sin embargo esta vez no pudo lucir ante un regreso formidable de Ulises Campillay y una sólida actuación de Norberto Grosso. Con menos autos que lo esperado, la categoría se las arregló para tener una entretenida carrera Final, con pelea en cada vuelta.
En la división mayor también faltan autos, aunque con 12 en grilla es espectáculo también fue interesante en la punta y tambièn en el grupo de la Copa Master.
El paso por Rosario fue muy digno y entretenido, en especial con las carreras que se vieron el domingo. Sería ideal que estas dos primeras fechas con buenas carreras, sean la plataforma de despegue de las dos divisiones y teniendo en cuenta la competencia y la paridad, en las fechas que vienen se sumen autos y pilotos para volver a ser lo que en su momento fueron las dos divisiones de Top Race.
