TC2000 Series
Un clásico de los '90
El regreso del TC 2000 a San Jorge será la 10º presentación de la categoría en el Parque de la Velocidad, trazado que supo tener continuidad en los '90 y que volvió al ruido en 2013 tras un paréntesis de 12 años. El historial de ganadores incluye a los máximos referentes de aquella época como también el bautismo triunfal para otros. En 1999 se produjo en ese escenario la primera victoria con autos de Turismo de Esteban Tuero a menos de un año de dejar el equipo Minardi de la Fórmula 1. También en San Jorge fue la primera victoria de Gabriel Furlán que fue en 2000 con un Mitsubishi Lancer. La última carrera del TC 2000 fue en su primera temporada con calendario propio, en tanto que el Súper TC 2000. nunca corrió en el trazado de Santa Fe.
La primera vez que se presentó el TC2000 fue el 28 de mayo de 1989 y la victoria fue para la cupé Renault Fuego de Miguel Angel Guerra, posteriormente fue Guillermo Maldonado quien venció con el VW Gacel en 1990. Un año más tarde fue Ernesto Bessone el ganador con la cupe Ford Sierra XR4. En 1992 ganó por única vez en el historial Juan María Traverso con la cupé Renault Fuego. En 1994 Luis Belloso llevó al triunfo al Renault 19, mientras que en 1999 se corrió con el formato de doble Final. En la primera se produjo la victoria de Tuero con un VW Polo del equipo oficial. En la segunda Final ganó Lucas Armellini con un Honda Civic. En 2000 ganó por primera vez en la categoría Gabriel Furlán con el Mitsubishi Lancer y en 2001 Marcelo Bugliotti lo hizo con Honda Civic. La presentación siguiente fue en 2013 con el primer triunfo en la categoría de Lucas Colombo Russell (en su 4º presentación) con un Fiat Línea, tras ganar la Pole Position y el Súper 8 por sanción a Roberto Arato con Honda New Civic. En aquella fecha hubo 19 autos del TC 2000 en la disputa.
LA PRIMERA DE TUERO: Fue en el final de la temporada 1999, año en el que el equipo Volkswagen ganó con el Polo con sus tres pilotos: Walter Hernández, Mariano Altuna y Esteban Tuero. Fue el primer grito del ex Fórmula 1 con autos con techo y llegó en el cierre de un año que había sido esquivo en resultados. Fue en San Jorge, pero en 1993 cuando precisamente Tuero debutó en el automovilismo en una carrera de Sport Prototipos y en ese trazado con su triunfo en TC 2000 Tuero cerraba una serie sin victorias desde aquella lejana de 1994 en la Fórmula 2000 Italiana cuando iniciaba su camino internacional.
HISTORIAL UNIFICADO TC 2000 EN SAN JORGE (Por marcas)
1989-RENAULT
1990-VOLKSWAGEN
1991-FORD
1992-RENAULT
1994-RENAULT
1999-VOLKSWAGEN
1999-HONDA
2000-MITSUBISHI
2001-HONDA
2013-FIAT
