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El BMW i4 eléctrico será el deportivo alemán para 2021
El BMW i4, que será el quinto modelo totalmente eléctrico del fabricante alemán, llegará en 2021 con unas prestaciones más propias de un vehículo deportivo y una autonomía que superará los 600 kilómetros.
El i4 es una berlina a la que BMW denomina «coupé de cuatro puertas», aunque se tratará de algo similar a lo que hace con el BMW Serie 4 Gran Coupé (4,64 m), que es una berlina de cinco puertas con una carrocería cuya parte trasera tiene un aspecto parecido al de algunos cupés. Aunque desconocemos sus dimensiones, probablemente se trate de una alternativa al Tesla Model 3.
El pasado Salón del automóvil de París trajo consigo la confirmación de que el BMW i4 se hará realidad de aquí a dos años, en 2021. Será el quinto modelo eléctrico de la firma, que cuenta ya en liza con el BMW i3. Antes de su llegada tienen previsto el desembarco el Mini eléctrico en 2019, el BMW iX3 en 2020 y la versión de producción del iNEXT Concept, que en teoría compartirá año de lanzamiento con el i4.
Del nuevo BMW i4 se sabe que derivará del i Vision Dynamics Concept que debutó en el Salón de Frankfurt de 2017. Tendrá prestaciones que anuncian una aceleración de 0 a 100 kilómetros/hora en cuatro segundos hasta alcanzar una velocidad máxima de 200 kilómetros/hora. Su autonomía, medida ya bajo el nuevo protocolo de homologación WLTP, supera los 600 kilómetros. Quedan por confirmar las informaciones que apuntan a que la quinta generación de vehículos eléctricos del fabricante germano contará con baterías de 60, 90 y 120 kilovatios hora.
Esta clara apuesta de BMW por los autos eléctricos se basa en los objetivos en este campo que tienen los alemanes, pero estos no tendrían ningún sentido si la demanda no aumentase con el paso del tiempo. Recodemos que la compañía vendió en 2018 más de 100.000 vehículos eléctricos, lo que significa que a día de hoy hay más de 300.000 unidades eléctricas o híbridas enchufables en las carreteras de todo el mundo con el logotipo de BMW o de Mini al frente.
